Resim VW FSİ TSI-  Sente Aparatı (EKS007)

VW FSİ TSI- Sente Aparatı (EKS007)


Volkswagen 1.6 Fsi 1.4 Tsi Eksantrik Kilitleme

Volkswagen Fsi Eksantrik Kilitleme

–  Hava filtresini sökün 
–  Egzost gazı geri dönüş valfını -N18- sökün ve ekzantrik milleri kapağını sökün.
–  Bujiyi 1. silindirden sökün. Bunun için çektirmeyi -T10094 A- ve 3122 B buji anahtarını kullanın.
   
–  Komparatör saati adaptörünü -T10170- dayanma noktasına kadar buji dişine cıvatalayın.
–  Komparatör saatini -VAS 6079- uzatmasıyla birlikte -T10170/1- tahdide kadar oturtun ve sıkıştırma somunuyla-Ok- sıkıştırın.
–  Krank milini motorun dönüş yönünde 1. silindir üst ölü noktaya gelene kadar çevirin. Komparatör saatinin küçük göstergesinin bulunduğu yeri aklınızda tutun.
   
Ekzantrik millerinin delikleri şekilde oklarla gösterildiği gibi durmalıdır. Gerekiyorsa krank milini bir tur (360°) daha çevirin.

  Krank mili üst ölü noktayı 0.01 mm geçerse, krank mili tekrar yakl. 45° motor dönüş yönünün tersine çevrilmelidir. Ardından krank milini motor dönüş yönünde 1. silindirin üst ölü noktasına (OT) getirin.
  1. silindir üst ölü noktasında izin verilen sapma 1: ±0.01 mm.


 
 
–  Ekzantrik mili sabitlemesini -T10171- ekzantrik mili boşluğunun tahdidine kadar oturtun.
Kilitleme saplamaları -oklar 1- delikleri -oklar 2- kavramalıdır. „TOP“ ibaresi -ok 3- üstten okunabilmelidir.
Ekzantrik mili sabitlemesi -T10171- ekzantrik mili boşluklarındaki tahdide kadar yerleştirilemiyorsa, ekzantrik konumlandırıcı doğru değil demektir ve tekrar ayarlanmalıdır .
Ekzantrik mili sabitlemesi -T10171-ekzantrik mili boşluklarındaki tahdide kadar yerleştirilebiliyorsa, ekzantrik konumlandırıcı iyi durumda demektir.
Toplama işleminin devamı için, sökme işlemleri tersten takip edilmelidir. Bu arada aşağıdakilere dikkat edilmelidir:
t  Ekzantrik milleri kapama kapağı keçelerini değiştirin ve montajdan önce yağlayın.

t 

Egzost gazı geri dönüş valfının -N18- takılması

   

oto aparat



Reyting 5,00. Toplam oy 1.
 

 

Fiyat sorunuz

00TL